室內設計的部落格

高位貨架：技術系從德國引進，具有裝配性好、承載能力大及穩料架固性強等特點。貨架用材使用冷熱鋼板。

通廊式貨架：為儲存大量同類的托盤貨物而設計。托盤一個接一個按深度方向存放在支撐導軌上，增大了儲存密度，提高了空間利用率。這種貨架通常運用於儲存空間昂貴的場合，如冷凍倉庫等。通廊式貨架有4個基本組堆高機成部份：框架、導軌支撐、托盤導軌和斜拉杆等。這種貨架倉庫利用率高，可實現先進先出，或先進後出。適合儲存大批量、少品種貨物，批量作業。可用最小的空間提供最大的存儲量。其適用大批量、少品種的貨物存儲作業。叉車可直接駛入貨道內進行存取貨物，作業極其方便。機械設備需求：反平衡式叉車或堆高機貨架的特點：適用於庫存流量較低之儲存；可物料架提供20%-30%的可選性；用於取貨率較低之倉庫。地面使用率：60%，較高（需依上述設計計算）橫梁式貨架：是最流行、最經濟的一種貨架形式、安全方便，適合各種倉庫，直接存取貨物。是最簡單也是最廣泛使用的貨架。可充分地利用空間。采用方便的托盤存取方式，有效配合叉車裝卸，極大提高作業效率。機械設備要求：反平衡式叉車或堆高機。堆高機可提高地面空間使用率30%，操作高度達16米多；橫梁式貨架的特點：流暢的庫存周轉。可提供百分之百的挑選能力。提高平均的取貨率。提供優質的產品保護。地面使用率：31%，偏低（需依上述設計計算）重力式貨架：相對普通托盤貨架而言不需要操作通道，故增加60％的空間利用率；托盤操作遵循先進先出的原則；自動儲存回轉；儲存和揀選兩個動作的分開大大提高輸出量，由於是自重力使貨物滑動，而且沒有操作通道，所以減少了運輸路線和叉車的數量。在貨架每層的通道上，都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導軌，入庫的單元貨物在重力的作用下，由入庫端流向出庫端。這樣的倉庫，在排與排之間沒有作業通道，大大提高了倉庫面積利用率。但使用時，最好同一排、同一層上的貨物，應為相同的貨物或一次同時入庫和出庫的貨物。層高可調，配以各種型號叉車或堆垛機，能實現各種托盤的快捷存取，單元貨格最大承載可達5000kg，是各行各業最常用的存儲方式。

懸臂式貨架：適合存放長料貨物和不規則貨物。前伸的懸電動車臂具有結構輕巧，載重能力好，並且對存放不規則的或是長度較為特殊的物料時，能大幅提高倉庫的利用率和工作的效率。增加了擱板後，特別適合空間小，高度低的庫房，管理方便，視野寬闊，與普通擱板式貨架相比，利用率更高。


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你知道使用貨架都有哪些優勢嗎？第一，外觀簡潔美觀，存取電動車方便，節省空間，安全系數高；第二，貨物存放分類詳細，存取貨物方便、快捷，能充分利用倉庫的空間，還能便於倉庫管理；第三，貨格高度可調節，安裝、使用、拆卸都非常簡單方便。所以在越來越多的企業生產運作中，都會使用到它。當然了根據企業堆高機所處的行業以及工作需求，往往會選擇不同類型的貨架。比如：線棒貨架、橫梁式貨架等都是非常常見的。那麼，它們在設計以及安裝要求上，分別都有哪些區別和要求呢？

1、貫通式貨架的設計與安裝
貫通式貨架是一款應用廣泛，切一勞永逸的貨架，設計安裝完成就能夠很好的幫助我們的貨物存儲，在我們的生產生活中起到非常重要的作用，這一點是任何人都沒辦法否定的，，但是在貫通式貨架的安裝方面卻讓我們安裝人員著實費了一把力。介紹幾點貫通式貨架設計與安裝時需要注意的事項。設計了解托盤尺寸，進叉方向，托盤承載力、每個托盤位需要存儲貨物最大重量等等，這些都是要首先做好准備的，否則一旦安裝成功再去更難再去更改，只有正確的做好第一步，才能夠保證後期的正常安裝。設計倉庫尺寸，高度，消防栓位置，出入口位置等，每一點都需要用心對待，切不可做到牽一發而動全身的效果。設計叉車綜合數據，最大舉高，最大稱重量，叉車寬度等。貫通式貨架在安裝過程中，切不可有一點馬虎，主要是貫通式貨架是一個一體式貨架，一個方面做的不夠仔細就能夠引發蝴蝶效應，從而影響到整個倉庫的使用情況。

2、橫梁式貨架的設計與安裝
使用橫梁式貨架應該考慮哪些方面，橫梁式貨架是最流行、最經濟的一種貨架形式、安全方便，適合各種倉庫，直接存取貨物。是最簡單也是最廣泛使用的貨架。可充分地利用空間。采用方便的托盤存取方式，有效配合叉車裝卸，極大提高作業效率。機械設備要求：反平衡式叉車或堆高機。堆高機可提高地面空間使用率30%，操作高度達16米多；橫梁式貨架的特點：流暢的庫存周轉。可提供百分之百的挑選能力。提高平均的取貨率。提供優質的產品保護。地面使用率：31%，偏低。 使用橫梁式貨架應該考慮哪些方面，橫梁式貨架是以存取托盤貨物為目的的專業倉庫貨架(每個托盤為一個貨位，因此又被稱為貨位式貨架)；橫梁式貨架由柱片（立柱）、橫梁組成，橫梁式貨架結構簡潔、安全可靠。根據用戶實際使用情況：托盤載重要求、托盤尺寸、倉庫實際空間、叉車實際提升高度，提供不同規格的橫梁式貨架以供選擇，考慮具體方面如下：
1、根據你倉庫的面積以及擺放來決定橫梁式貨架的尺寸。
2、根據你放置的物品來決定橫梁式貨架每層的承載重量。
3、再考慮一下需要幾個貨位（一個托盤一個貨位），需要幾個橫梁，以及需要幾層，像有的為了節省貨架設備上的花費，最下面的一層可不要橫梁，直接放到地上。 如果你不知道使用橫梁式貨架該考慮哪些，你可把你倉庫的尺寸，或者是圖紙發過來，我們根據你的需求，專門給你設計一套方案，這樣可以避免在設備上有不必要的花費。

3、線棒貨架的設計與安裝
線棒貨架在設計時應注意的一些原則。
1。貨架長度的設計：在設計橫梁式貨架長度的時候主要根據貨物放在托盤上的尺寸，要以最大的來計算物料架，一般可根據公料架式：L=托盤長*2+（70-100）*3（間隔數）；
2。貨架寬度的設計：一方面要根據托盤寬度的實際尺寸來計算，另一方面也要考慮到客戶的要求，比如要加跨梁，鋪鋼板木板等配件，橫梁式貨架寬度設計公式：D=托盤寬度—200MM；
3。貨架高度的設計：橫梁式貨架的高度設計要根據客人的倉庫實際情況以及客人想要達到的效果，還要考慮到叉車長降高度等因素，具體而言，最好是75MM的倍數，或者取相近值也可以。公式：H（層高）=貨物高度+100（間隔）+橫梁的高度（承重不一樣，規格不一樣）；

覆塑管貨架的安裝技巧
第一：貨架在安裝前，定制的時候，一定是經過了很詳細的測量和規劃的，那對於空間的問題來說，使用者一定早已經做到了心理有數。所以安裝時，一定要多和使用者進行溝通，最大化的做到為使用者服務。
第二：立柱連接件，我們的設計是以客戶安裝便捷為原則的，連接件上的螺絲不需要旋出，只需將其插入下立柱內一半的位置用內六角扳手旋緊，再插入上立柱旋緊即可，螺絲的位置正好對著立柱的槽孔位。需注意的是螺絲一定要旋到位，這樣安裝面板的時候，面板的勾才不會碰到螺絲而使面板無法插入立柱槽內。

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　1。貨架在安裝前，定制的時候，一定是經過了很詳細物料架的測量和規劃的，那對於空間的問題來說，使用者一定早已經做到了心理有數。所以安裝時，一定要多和使用者進行溝通，最大化的做到為使用者服務。

　　2。孔式展架，孔板背面的當中都有一個孔是用於孔板與孔板連接的，展架安裝完成後，只需用展架配給的螺絲、螺母將兩片孔板從背面連接，就可以保證面板的平整以及加強擺放產品的承重性。

　　3。：燈箱式展架的燈管一般都是裝在立柱內的，這樣可以避免發送時，不受擠壓損壞，安裝時，只需將一體式的燈管從立柱內取出，直接卡入燈箱的卡槽內插上插頭即可。因為配給的是節能燈管堆高機，所以剛打開的時候不會特別亮，不過過幾分鐘就好了4。：這裡特別說下：立柱連接件，以往有些客人第一次安裝會將連接電動車件上的內六角螺絲旋出再從立柱外面去固定，這樣的安裝是不對的，我們的設計是以客戶安裝便捷為原則的，連接件上的螺絲不需要旋出，只需將其插入下立柱內一半的位置用內六角扳手旋緊，再插入上立柱旋緊即可，螺絲的位置正好對著立柱的槽孔位。需注意的是螺絲一定要旋到位，這樣安裝面板的時候，面板的勾才不會碰到螺絲而使面板無法插入立柱槽內。

　　5。：櫃式展架的櫃門鑰匙用膠帶粘在櫃門底部的側面，安裝前，應該是先從櫃子底部取出所有組件，再取出鑰匙打開櫃門，取出掛鉤盒內安裝所需的螺絲及內六角扳手。補充說明一下：為了便於管理，現在所有櫃門的鑰匙全部都是通用的，不用因為交換料架了鑰匙打不開櫃門而煩惱了。


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電動堆高機又可以分為全電動堆高機（全自動堆高機）堆高機和半電動堆高機（半自動堆高機），簡單劃分：全電動是行走與升降都是電動的；半電動是指行走手動，升降電動。

一、全電動-顧名思義，其提升裝置和驅動裝置都是利用電動來實現的，作用稱為全電動或者全自動堆高車。驅動裝置：是電瓶帶動電機工作以驅動輪子轉動實現方向和位置的移動；提升裝置也是利用電機帶動液壓泵站來推動液壓油缸實現提升動作的。單的說就是：升降和移動都是利物料架用電動的。

二、半電動-跟全電動功能類似，但是比全電動堆高機缺少的就是驅動裝置這塊。半電動是沒有驅動裝置的，只有幾個最基本的承重輪和方向輪。所以半電動堆高車位置的移動是需要人力來進行推動的，提升方面是電機帶動液壓本站來推動液壓油缸實現貨物的升高的。

全電動與半電動堆高機的使用範圍：

半電動-主要的作用就是起到升降的功能，主要用於裝車卸貨、倉庫堆貨架、高空取料等只需要小範圍移動的操作。

電動車全電動-主要的作用就是提升搬運貨物，主要用於倉庫取貨，堆貨架，搬運物品，全自動堆高車在很大程度上可以替代電動搬運車和叉車作業。

全電動與半電動堆高機的優缺點比較：

半電動-優點：操作簡單、價格便宜、實用範圍較廣、保養維護方便、對通道寬度要求比較低。

半電動-缺點：移動費力，一般在移動時若噸位較大，需要二個人共同協力推拉才可移動，在地面不平整時更稍費力、安全系數較低、電瓶使用時間較短、不適合載重超過1。2噸以上的貨物料架、承重量隨著升高的高度變化比較大，大多數的半電拖板車動堆高車在升高到最高時都不能載重到它額定的重量。

全電動-優點：操作簡便、功能強大、使用安全、提升能力更高更重、電瓶使用時間耐久、無噪音、日常免維護、一定程度上可替代搬運車作業，相比叉車更加節約成本，可以提升2噸以內的重物，提升高度可以達到6米。一個人就可完成搬運、堆垛的全部功能。

全電動-缺點：采用優質進口電控、手柄等電路部件及液壓部件的全電動堆高車價格較高。特別在電路零部件這一塊，各廠家引用產品質量良萎不齊，有較大可能出現以次充優，以國產冒充進口的情況，在采購時相對於半電動堆高車需要更多的精力。


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